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A Speed Twin, eleita a “Moto do Ano” na categoria “Classic” em 2020, está sendo vendida por R$ 56.990, com entrada de R$ 19.947 (35%), 23 parcelas fixas de 999,70 e uma parcela residual no final do contrato no valor de R$ 23.943. Outra clássica, a Street Twin, o modelo da Triumph mais vendido neste segmento no mundo todo, custa R$ 48.990 e está disponível com entrada de R$ 17.147 (35%), 23 parcelas fixas de R$ 899,30 e uma parcela residual final de R$ 19.884.
O mesmo formato de financiamento está disponível para as big trails que chegaram ao mercado brasileiro no ano passado. A Tiger 1200 Alpine Edition custa R$ 83.590, mas pode ser adquirida com entrada de R$ 30.510 (37%), 23 prestações fixas mensais de R$ 1.199 e ainda uma parcela residual final no valor de R$ 39.940. Já a Tiger 1200 Desert Edition, com preço de R$ 88.590, está à venda com entrada R$ 32.335 (37%), 23 parcelas de R$ 1.299 e uma prestação residual no fim do contrato de R$ 41.497.
Simulador Triumph
Se você preferir, utilize o simulador do Triumph Smart (disponível em www.triumphsmart.com.br) e monte você mesmo o plano mais adequado que cabe no seu bolso, aumentando ou reduzindo a entrada, as prestações e parcela residual final. Esse simulador nada mais é do que uma complexa calculadora financeira, bem completa, na qual qualquer consumidor poderá efetuar uma consulta em poucos minutos com muita facilidade. O sistema também permite incluir nos cálculos, se o consumidor desejar, acessórios, Garantia Estendida e uma ou duas revisões (como preferir). Ao término da consulta, o possível cliente terá uma proposta completa de quanto custará exatamente a sua moto, qual será o valor da entrada, das prestações mensais e da residual final - além dos complementos que escolher e de quanto eles representam no custo final da moto.
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