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Preço? Nada definido, mas a BMW cobra exatos R$ 506.950 pelo M340i xDrive – a mesma versão, porém com duas portas a mais. Então o M440i certamente custará um pouco mais que esse valor.
Ambos carros são equipados com o conhecido 3.0 biturbo de seis cilindros e 374 cv. Mas nessa geração o motor a combustão tem a companhia de um sistema híbrido leve, tecnologia que contribui com mais 11 cv, embora o efeito desse empurrãozinho dure só 10 segundos.
A tecnologia de 48 volts do motor de arranque e gerador é sustentada por uma segunda bateria de íons de lítio. São ainda 51 kgfm de torque. Com câmbio automático de oito marchas e tração integral xDrive, o Série 4 vai de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Autoesporte, inclusive, já andou no cupê no exterior (saiba mais aqui)
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