MOTORIZAÇÃO | |
Motorização | VVT-i 1.8L Flex VVT Aspirado + Elétrico |
Tipo | Híbrido |
Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
Posição | Transversal / Dianteiro |
Combustível | Hybrido |
Potência (cv) | 101 (E) / 98 (G) / 72 (H) |
Cilindradas (cm3) | 1798 |
Torque (Kgf.m) | 14,5 (E) / 14,5 (G) / 16,6 (H) |
Direção | Elétrica |
Tração | Dianteira |
Transmissão | CVT Automática/Sequencial |
DESEMPENHO | |
Velocidade máx (Km/h) | 170 |
Tempo 0-100Km/h | 13,0 s |
Consumo cidade (Km/L) | 11,8 (E) / 17,0 (G) |
Consumo estrada (Km/L) | 9,6 (E) / 13,9 (G) |
SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
Suspensão dianteira | Independente, MacPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora |
Suspensão traseira | Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais e barra estabilizadora |
Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
Freio traseiro | Disco Sólido c/ ABS |
Roda | Aro 18 - Alumínio |
Pneu | 225/50/R18 |
DIMENSÕES |
COMPRIMENTO
4460 mm
ENTRE-EIXOS
2640 mm
ALTURA
1620 mm
LARGURA
1825 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1445 Kg
PORTA-MALAS
440 L
TANQUE
43 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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