| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | VVT-i 1.8L Flex VVT Aspirado + Elétrico |
| Tipo | Híbrido |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Hybrido |
| Potência (cv) | 101 (E) / 98 (G) / 72 (H) |
| Cilindradas (cm3) | 1798 |
| Torque (Kgf.m) | 14,5 (E) / 14,5 (G) / 16,6 (H) |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | CVT Automática/Sequencial |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 170 |
| Tempo 0-100Km/h | 13,0 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 11,8 (E) / 17,0 (G) |
| Consumo estrada (Km/L) | 9,6 (E) / 13,9 (G) |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente, MacPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais e barra estabilizadora |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Disco Sólido c/ ABS |
| Roda | Aro 18 - Alumínio |
| Pneu | 225/50/R18 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
4460 mm
ENTRE-EIXOS
2640 mm
ALTURA
1620 mm
LARGURA
1825 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1440 Kg
PORTA-MALAS
440 L
TANQUE
43 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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