| MOTORIZAÇÃO | |
| Motorização | VVT-i 1.8L Flex VVT Aspirado + Elétrico |
| Tipo | Híbrido |
| Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
| Alimentação | Injeção eletrônica multiponto |
| Posição | Transversal / Dianteiro |
| Combustível | Hybrido |
| Potência (cv) | 101 (E) / 98 (G) / 72 (H) |
| Cilindradas (cm3) | 1798 |
| Torque (Kgf.m) | 14,5 (E) / 14,5 (G) / 16,6 (H) |
| Direção | Elétrica |
| Tração | Dianteira |
| Transmissão | CVT Automática/Sequencial |
| DESEMPENHO | |
| Velocidade máx (Km/h) | 180 |
| Tempo 0-100Km/h | 11,0 s |
| Consumo cidade (Km/L) | 10,9 (E) / 16,3 (G) |
| Consumo estrada (Km/L) | 9,9 (E) / 14,5 (G) |
| SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
| Suspensão dianteira | Independente, MacPherson com molas helicoidais e barra estabilizadora |
| Suspensão traseira | Independente, tipo duplo A com molas helicoidais e barra estabilizadora |
| Freio dianteiro | Disco Ventilado c/ ABS |
| Freio traseiro | Disco Sólido c/ ABS |
| Roda | Aro 17 - Aluminio |
| Pneu | 225/45/R17 |
| DIMENSÕES |
|
COMPRIMENTO
4630 mm
ENTRE-EIXOS
2700 mm
ALTURA
1455 mm
LARGURA
1780 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1440 Kg
PORTA-MALAS
470 L
TANQUE
43 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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