MOTORIZAÇÃO | |
Motorização | i-VTEC 1.6L VVT Aspirado |
Tipo | 4 cilindros em linha |
Valvulas | 16 (4 por cilindro) |
Alimentação | Injeção eletrônica multiponto sequencial |
Posição | Transversal / Dianteiro |
Combustível | Gasolina |
Potência (cv) | 110 |
Cilindradas (cm3) | 1598 |
Torque (Kgf.m) | 15,0 |
Direção | Elétrica |
Tração | Dianteira |
Transmissão | Automática de 4 velocidades |
DESEMPENHO | |
Velocidade máx (Km/h) | n/d |
Tempo 0-100Km/h | n/d |
Consumo cidade (Km/L) | n/d |
Consumo estrada (Km/L) | n/d |
SUSPENSÃO / FREIO / RODA | |
Suspensão dianteira | Independente tipo McPherson com molas helicoidais |
Suspensão traseira | Semi-independente com Eixo de torção com molas helicoidais |
Freio dianteiro | Disco Ventilado |
Freio traseiro | Disco Sólido |
Roda | Aro 15 - Aço |
Pneu | 195/65/R15 |
DIMENSÕES |
COMPRIMENTO
4540 mm
ENTRE-EIXOS
2600 mm
ALTURA
1480 mm
LARGURA
1760 mm
PESO EM ORDEM DE MARCHA
1210 Kg
PORTA-MALAS
470 L
TANQUE
60 L
4 PORTAS
5 OCUPANTES |
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